Post by CEO on Jan 20, 2013 1:39:26 GMT
FSAirlines ucuslarinda Pilot rating cezasi almamak icin kurallar:
1) Parking slotundan Runwaye gidince (Taxing) ucagin hiz siniri 25 Knots tutuyor. Hiz sinirina uymayana ratingten %5 ceza olarak kesiliyor.
2) Runwaye geldikten sonra ucagin Inis/Kalkis Isiklari acilmasi gerekiyor. Ucagi Inis/Kalkis Isiklarini yakmadan havalanan pilotun ratingi %5 ile cezalandiriliyor.
3) Kalkistan sonra ucagin Inis/Kalkis Isiklari en az 1000 feet ground üzerine (barometric yüksekligine göre degil) kadar yakik birakilmasi gerekir. 1000 feet over Ground (1000 feet yeryüzünün üstünde), ama 10000 feet barometric yüksekliginden asagisinda (barometric feet = deniz yüzünden yüksek) Inis/Kalkis Isiklari söndürülmesi gerekir. Yoksa yine Pilota %%5 rating cezasi veriliyor.
4) Ucagin hiz siniri 10000 feete kadar (FL100) maximum 250 Knt, FL100 den üstün hiz siniri yok. Hiz sinirlarina uymayan Pilota FSAirlines %5 rating cezasi veriyor.
5) Iniste yine ayni kuralar. FL100 yüksekligi asagi dogru gecmeden evel ucagin max. hizi 250 knt indirilmesi gerekiyor. Yoksa hiz cesazi veriliyor.
6) Inis kalkis isiklari FL100 ve 1000 feet yeryüzünün arasinda yakilmasi gerekir. Dikkat: bu FL100, yani 10000 feet, siniri, daima deniz yüzünün yüksekliginden hesaplanir. 1000 feet siniri daima AGT yüksekligi, yani ucagin altinda bulunan yeryüzü.
7) Ucagi Runwaye indirdikten sonra, 1 dakkika icinde ucagin hizini 25 knotsa indirilmesi gerekiyor. Yoksa yine %5 rating cezasi var.
8) Runwayden Parking meydanina Taxing yapan ucak icin yine 25 knots hiz siniri vardir.
9) Ucagi park ettikten sonra el freni cekiliyor. Su an ucus bitmis oluyor. Ucagin el frenini cekmeden evel ucusunu FSAirlinesin Clientinde bitiren pilot %5 rating cezasi aliyor.
Sirkete zarar getiren hatalar:
Pilotlarin ratinginden haric kimi hatalar Sirkete zarar veriyor. Bu hatalarda Airline Reputation, yani Itibar, 120nin altina düsüyor. Airlinin Itibari düstükten sonra sirketimizle ucan yolcunun sayisi düsüyor. Ucmayi bilmeyen Pilotlarla hangi yolcu ucmak ister, öyle degilmi?
;D
1) Yanlis havalimanina inmek: -5 Airline Reputation
2) Ucagi düsürmek: -20 Airline Reputation
3) Ucagin yakiti bitmesi: -5 Airline Reputation
1) Parking slotundan Runwaye gidince (Taxing) ucagin hiz siniri 25 Knots tutuyor. Hiz sinirina uymayana ratingten %5 ceza olarak kesiliyor.
2) Runwaye geldikten sonra ucagin Inis/Kalkis Isiklari acilmasi gerekiyor. Ucagi Inis/Kalkis Isiklarini yakmadan havalanan pilotun ratingi %5 ile cezalandiriliyor.
3) Kalkistan sonra ucagin Inis/Kalkis Isiklari en az 1000 feet ground üzerine (barometric yüksekligine göre degil) kadar yakik birakilmasi gerekir. 1000 feet over Ground (1000 feet yeryüzünün üstünde), ama 10000 feet barometric yüksekliginden asagisinda (barometric feet = deniz yüzünden yüksek) Inis/Kalkis Isiklari söndürülmesi gerekir. Yoksa yine Pilota %%5 rating cezasi veriliyor.
4) Ucagin hiz siniri 10000 feete kadar (FL100) maximum 250 Knt, FL100 den üstün hiz siniri yok. Hiz sinirlarina uymayan Pilota FSAirlines %5 rating cezasi veriyor.
5) Iniste yine ayni kuralar. FL100 yüksekligi asagi dogru gecmeden evel ucagin max. hizi 250 knt indirilmesi gerekiyor. Yoksa hiz cesazi veriliyor.
6) Inis kalkis isiklari FL100 ve 1000 feet yeryüzünün arasinda yakilmasi gerekir. Dikkat: bu FL100, yani 10000 feet, siniri, daima deniz yüzünün yüksekliginden hesaplanir. 1000 feet siniri daima AGT yüksekligi, yani ucagin altinda bulunan yeryüzü.
7) Ucagi Runwaye indirdikten sonra, 1 dakkika icinde ucagin hizini 25 knotsa indirilmesi gerekiyor. Yoksa yine %5 rating cezasi var.
8) Runwayden Parking meydanina Taxing yapan ucak icin yine 25 knots hiz siniri vardir.
9) Ucagi park ettikten sonra el freni cekiliyor. Su an ucus bitmis oluyor. Ucagin el frenini cekmeden evel ucusunu FSAirlinesin Clientinde bitiren pilot %5 rating cezasi aliyor.
Sirkete zarar getiren hatalar:
Pilotlarin ratinginden haric kimi hatalar Sirkete zarar veriyor. Bu hatalarda Airline Reputation, yani Itibar, 120nin altina düsüyor. Airlinin Itibari düstükten sonra sirketimizle ucan yolcunun sayisi düsüyor. Ucmayi bilmeyen Pilotlarla hangi yolcu ucmak ister, öyle degilmi?
;D1) Yanlis havalimanina inmek: -5 Airline Reputation
2) Ucagi düsürmek: -20 Airline Reputation
3) Ucagin yakiti bitmesi: -5 Airline Reputation